天富测速:中国最快跨海高铁开通 为两岸融合发展添动力
标签: 发布时间:2023-09-29 11:14:16 次浏览
原标题:中国最快跨海高铁开通 为两岸融合发展添动力28日上午9时15分,“复兴号”智能动车组G9801次列车从福建省会福州出发,沿着台湾海峡西岸的海岸线,向闽南
原标题:中国最快跨海高铁开通 为两岸融合发展添动力

28日上午9时15分,“复兴号”智能动车组G9801次列车从福建省会福州出发,沿着台湾海峡西岸的海岸线,向闽南厦门的方向疾驰。自此,全长277公里的福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)全线开通。

当车厢中的智能宽屏显示“列车当前速度351km/h”字幕时,乘客们发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里的跨海高铁,福厦高铁“开行即达速”,是目前中国运行时速最快的跨海高铁。

首发列车从福州南站出发途经莆田市、泉州市,驶过湄洲湾、泉州湾和安海湾3座跨海大桥,抵达终点厦门北站,全程约1小时。

9月28日,复兴号智能动车组从福厦高铁乌龙江大桥上驶过(无人机照片)。新华社记者 林善传 摄

抗风:跨海过桥不减速

银灰色的湄洲湾跨海大桥仿若长虹横贯海湾,背景是辽阔的海天,“复兴号”从桥上疾驰而过。乘客们不约而同被车窗外壮美的海景吸引,连连赞叹。

福厦高铁在海上穿行长度19.9公里,三跨海湾是这条高铁最大的特色,也是建设过程中的最大挑战。

“建设中要破解海峡风浪大、海域水深、海洋环境腐蚀性强等工程技术难题,同时大桥还位于台湾海峡西岸地震高烈度区。”中国铁建铁四院福厦高铁项目部经理李平卓说。

200多项专利、30余项科技创新……福厦高铁点亮了沿海智能高铁建设新的“科技树”,3座跨海大桥均破纪录。湄洲湾跨海大桥是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,泉州湾跨海大桥是中国首座跨海高速铁路桥,安海湾特大桥是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。

一系列工程技术“黑科技”使跨海大桥具有了良好抗风性能,实现福厦高铁能够在8级大风下不限速、11级暴风下不封闭交通。

9月28日,G9801次复兴号智能动车组从福厦高铁福州南站开出。新华社记者 林善传 摄

智能:新型“复兴号”动车组

“福厦高铁让我们积累了丰富的跨海高铁勘察设计、施工建造、运营管理等方面经验,为将来建设跨台湾海峡的高铁提供有益借鉴。”东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理饶惠明说。

福厦高铁采用的“复兴号”是中国最先进的智能动车组之一。车厢科技感十足:座椅增加了电动腿靠并配备充电接口;商务座席一人一舱,有无线充电、影音电视,扶手旁设有智能化触屏控制面板;全车设有数千个监测点,对列车的电气电路、客室环境等进行“全息化”监测。

“旅客们的乘坐体验都非常棒。”列车长车艳雪说,“复兴号”拥有更宽敞的乘坐空间,更舒适的变频空调温度,更小的噪音,时速快,又安全平稳,列车过海不会颠簸。

“现在坐高铁从福州到厦门只需约一小时,比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。”车艳雪说。位于东南沿海的福建省,隔海峡与台湾相望,陆域“八山一水一分田”,历史上交通极为不便。

9月28日,福厦高铁复兴号智能动车组G9801次列车工作人员合影。新华社记者 姜克红 摄

畅想:坐高铁跨过台湾海峡

最近,《中共中央国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》公布。其中提到,推动闽台基础设施应通尽通,构建立体式综合性对台通道枢纽,畅通闽台与大陆其他地区连接通道。

大陆方面致力规划和推动两岸交通基础设施建设。2020年12月,大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路正式开通运营。福建平潭是中国大陆离台湾岛最近的地方,与台湾新竹相距仅68海里。

福建省有关方面也完成了与金门、马祖通桥的初步技术方案;《国家综合立体交通网规划纲要》已规划福州至台北支线建设。

国家发展改革委副主任丛亮最近表示,连接闽台两地高速通道的工程技术能力已经具备,为提升海峡两岸基础设施联通水平打下了良好基础。“两岸各界对两岸基础设施直接联通期盼已久,我们要共同努力,争取早日实现两岸民众坐着高铁轻松跨过台湾海峡的梦想。”

以福厦高铁开通运营为契机,福建省发改委日前印发了打造福厦“1小时生活圈”若干措施。

相关负责人表示,福厦高铁将两岸融合发展示范区内多个核心城市群串联成线,福州、厦门将形成“1小时生活圈”,厦门、漳州、泉州形成“半小时交通圈”,为福建建设两岸融合发展示范区提供重要动力。

专程从台湾赶来体验福厦高铁首发车的《台湾导报》社长、台胞林文雄难掩激动之情。“恰逢盛事,与有荣焉!”他说,相信两岸同胞乘着高铁跨越海峡的那一天终将到来。(记者李慧颖、肖逸晨、姚远)

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